SpaceX a finalement lancé Starship version 3. La fusée la plus puissante jamais construite. Il s’est levé du Texas à 17h30. Heure locale.
Le booster Super Heavy a poussé la pile vers le ciel. La séparation s’est produite rapidement. L’étage supérieur est parti tandis que le booster tentait de rentrer à la maison. Il était censé décoller et plonger vers le golfe du Mexique pour un atterrissage simulé. Au lieu de cela, les moteurs n’ont pas réussi à se rallumer correctement. Aucune brûlure soutenue. Aucun piège. Le booster est tombé dans l’eau. Il a probablement explosé.
Voilà pour un retour parfait.
Pendant ce temps, Starship lui-même menait sa propre bataille. L’un des six moteurs du Raptor s’est effondré pendant la remontée. Est-ce important ? Pas vraiment. Le véhicule a continué à voler. Il a largué les 20 simulateurs de satellite Starlink ainsi que deux satellites modifiés destinés à filmer la coque. Une heure après le décollage, le navire a simulé un atterrissage dans l’océan Indien. Puis il s’est renversé et a explosé. Comme prévu.
Une victoire ? Sorte de. Une perte ? Certainement.
“Le lancement du test intervient à un point d’inflexion historique.”
Ce n’était pas simplement un autre test en vol. C’était le véritable remaniement du matériel qui était en cours de développement depuis des mois. SpaceX a également lancé une toute nouvelle rampe de lancement sur Starbase. Ils le construisent depuis des années.
Il y a de l’argent qui profite de cet élan. Le dossier d’introduction en bourse a été rendu public cette semaine. Attendez-vous à une cotation au Nasdaq d’ici la mi-juin. Nous parlons de lever environ 75 milliards de dollars. Cet argent n’est pas pour la vanité. Il finance un développement plus profond. Des ambitions massives en matière d’IA. Et rembourser la dette de xAI et de la société X de Musk. Il s’agit peut-être du dernier lancement test sans que le marché boursier ne réagisse à chaque extinction.
Pourquoi Starship ? C’est le seul véhicule auquel SpaceX fait confiance pour les missions sur la Lune et sur Mars. C’est le grand rêve. La réalité à court terme ? Fournir de meilleurs satellites Starlink. Starlink est le moteur du profit. Le reste de l’entreprise brûle du cash.
Cela a été une période difficile. Le dernier vol du Starship a eu lieu en octobre 2025 ? (En supposant que le contexte de la date actuelle s’aligne ou en notant l’écart). Il y a eu une explosion en novembre d’un booster d’essai. Ensuite, le lancement de jeudi a été annulé car une goupille hydraulique sur le bras de la tour a refusé de bouger. Musk a dû annuler.
Maintenant, la V3 est dans la nature. Il utilise des moteurs Raptor de troisième génération. Conception plus simple. Plus de poussée. Destiné à être attrapé plus facilement par les griffes de la tour.
Le booster est parti. Le navire est poussière. Mais la machine continue de tourner.
