Eles estão se movendo rapidamente. Muito rápido para os canos abaixo deles.
Uma nova pesquisa realizada pela Cisco e pela empresa de pesquisa Foundry afirma que a espinha dorsal digital da Arábia Saudita e dos Emirados Árabes Unidos está chegando ao ponto de ruptura. Eles perguntaram a 200 líderes de TI em cada país. A resposta é bastante consistente: estamos ficando sem espaço.
Na Arábia Saudita, 86% das organizações afirmam que já atingiram os limites de capacidade da rede — ou que o farão nos próximos 24 meses. É ainda pior em termos de velocidade pura. Agentic AI está dirigindo o ônibus. Estes não são usuários humanos rolando e-mails. São agentes automatizados que disparam dezenas de chamadas de API e consultas de banco de dados a cada segundo. Eles criam tráfego denso. As redes legadas não levaram em conta isso. Eles certamente não fizeram orçamento para isso.
Nos próximos três anos, o tráfego de rede orientado por IA deverá mais do que triplicar.
Somente as cargas de trabalho de IA da Agentic deverão aumentar o tráfego em 116% na Arábia Saudita.
Os Emirados Árabes Unidos estão apenas um passo atrás, mas não menos comprometidos com a pressa. 81% esperam atingir os limites de capacidade dos campus e filiais dentro de três anos. A Agentic AI aqui foi projetada para aumentar o tráfego em 126%, tornando-se a carga mais pesada que qualquer carga de trabalho já carregou recentemente.
Qual é o problema? É que a IA agente se comporta de maneira diferente de qualquer outra coisa. Os humanos fazem uma pausa. Eles clicam. Os agentes não. Eles enxameiam. E a infraestrutura não foi construída para retornar.
Wi-Fi e segurança estão falhando
O elo mais fraco nem sempre é a sala do servidor principal. Para 50% dos entrevistados dos Emirados Árabes Unidos e 46% na Arábia Saudita, é Wi-Fi. É o principal gargalo no momento. O próprio ar está ficando lotado de pedidos.
Depois há segurança. Ou melhor, a falta disso. Está cada vez mais difícil saber o que é tráfego legítimo e o que não é. 93% dos entrevistados sauditas enfrentam desafios de segurança relacionados à IA. O mesmo acontece com 91% daqueles que estão nos Emirados Árabes Unidos. Ainda mais revelador, quase 90% em ambas as regiões afirmam que a IA já está causando danos reais.
Você não pode proteger o que não pode ver. Esse é o próximo obstáculo. Mais da metade dos líderes de TI (58% na Arábia Saudita e 54% nos Emirados Árabes Unidos) dizem que não têm visibilidade suficiente sobre para onde esse tráfego de IA está fluindo. Eles estão voando às cegas enquanto os motores gritam.
Orçamentos vs. Ambição
Aqui está a tensão. A ambição é altíssima. As carteiras estão apertadas.
Mais de 40% das organizações sauditas já implementaram agentes de IA em toda a empresa. Isso supera a média global de 33%. Os Emirados Árabes Unidos não estão longe, com 34%, embora quase 99% esperem que a IA agente cresça significativamente nos próximos dois anos.
Mas pagar pelas atualizações de rede para suportá-lo? É aí que as coisas param. 42% dos líderes de TI dos Emirados Árabes Unidos dizem que os orçamentos limitam sua capacidade de modernização “em grande medida”. Isso está acima da média global de 31%. Na Arábia Saudita, é 34%.
Apesar do caminho em ruínas que temos pela frente, a confiança permanece teimosamente elevada. 74% dos líderes sauditas e 76% dos líderes dos Emirados Árabes Unidos confiam mais na sua estratégia de IA do que na capacidade da sua rede para executá-la.
É um pouco paradoxal, não é? Construindo um motor de carro de corrida para uma bicicleta.
O Contexto Global
Esta não é apenas uma questão local, mas é um sistema de alerta precoce para o resto do mundo. A Cisco e a Foundry entrevistaram mais de 3.400 tomadores de decisão em 15 países. A tendência é clara: o tráfego de rede de campus e filiais proveniente de IA cresceu 36% somente nos últimos 12 meses.
Eles esperam outro salto de 96% no próximo ano.
Apenas 15% das organizações em todo o mundo afirmam que suas redes são flexíveis o suficiente para a escala necessária. A maioria está sentada em um cronômetro. Três anos depois, a expectativa global é triplicar o tráfego. O Golfo está apenas experimentando isso primeiro. E mais difícil.
