Мир электромобилей переживает бурю, которая коснулась всех игроков, от гигантов вроде Ford до амбициозных стартапов. В этом хаосе кадровые перестановки стали едва ли не нормой, а сделки – инструментом выживания и роста.
Polestar: Смена руля в погоне за самодостаточностью
Стартап Polestar, торгующийся на бирже, столкнулся с трудностями, но генеральный директор Томас Ингенлат, несмотря на оптимизм о создании «самодостаточной компании», покинул свой пост. Его место займет новый руководитель, которому предстоит продолжить этот путь.
Fluid Truck: Борьба за власть и увольнение основателей
Еще один пример – стартап Fluid Truck, который стремился революционизировать аренду коммерческих автомобилей. Основатели, братья и сёстры Джеймс Эберхард и Дженифер Снайдер, были неожиданно уволены в результате того, что сотрудники назвали «враждебным поглощением», возглавляемым двумя инвесторами из совета директоров. Эта история – настоящий боевик корпоративного мира, полный интриг и борьбы за контроль.
Joby Aviation: Партнерство с Virgin Atlantic – новый виток в небе
В то время как Polestar и Fluid Truck борются со своими внутренними бурями, Joby Aviation взмывает к новым горизонтам. Слухи о партнерстве с Virgin Atlantic подтверждаются лишь частично, но намерения очевидны: eVTOL Джоби стремится расширить свою сеть «воздушных такси» за пределы сотрудничества с Delta. Предполагается, что Virgin Atlantic инвестирует в Joby и предоставит инфраструктуру vertiport для обслуживания полетов, подобно тому, как это делает Delta.
Wayve: Uber вкладывается в самообучающееся вождение
Британский стартап Wayve, специализирующийся на самообучающемся автономном вождении и привлекший колоссальные инвестиции от SoftBank, Nvidia и Meta, теперь получил еще один мощный толчок – стратегические вложения от Uber. Это партнерство подкрепляет уверенность Wayve в своем подходе и открывает новые возможности для масштабирования.
Энтелигент, Nickelytics и Swipely: Акции и поглощения
В мире AV-технологий кипит активная деятельность. Enteligent, разрабатывающий солнечные зарядные устройства для электромобилей, привлек 6 миллионов долларов, а Nickelytics приобрела компанию TruckAds, специализирующуюся на рекламе и обслуживании грузовиков. Swipely, платформа транзитных данных, поглотила Hopthru, занимающуюся обработкой и аналитикой данных.
WeRide откладывает IPO, Serve Robotics привлекает средства
Китайская AV-компания WeRide приостановила IPO, запланированное на 110 миллионов долларов при рыночной капитализации в 5 миллиардов долларов. В то же время Serve Robotics, компания по доставке автономных роботов, завершила частное размещение на сумму 20 миллионов долларов и дополнительно заработала 15 миллионов долларов, реализовав существующие ордера.
Cruise возвращается: партнерство с Uber
Cruise готовится к коммерческому возрождению, заключив многолетнее соглашение с Uber о запуске своих роботакси на платформе для организации поездок в 2025 году. Это событие последовало за перезапуском собственного сервиса Cruise без водителей.
Waymo: Подписки для подростков и круглосуточные посадки
Waymo не стоит на месте. Компания рассматривает программу подписок, позволяющую подросткам арендовать автомобили самостоятельно с уведомлениями родителей о поездках. Кроме того, Waymo расширяет доступ к местам посадки и высадки в терминалах аэропорта Финикс Скай Харбор круглосуточно.
Nissan Leaf SV Plus 2024: Бюджетный электромобиль с нюансами
Несмотря на свою доступность (37 815 долларов), Nissan Leaf SV Plus 2024 года не лишен недостатков. Недостаток резервной камеры высокого разрешения, неудобные сиденья и устаревший пользовательский интерфейс – лишь некоторые из них. Тем не менее, Leaf остается надежным вариантом для повседневных поездок с удобной домашней зарядкой.
Мир мобильности стремительно меняется, стартапы борются за выживание и лидерство, а гиганты адаптируются к новым реалиям. Будущее обещает быть динамичным и полным неожиданностей!
